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Zum Ende der Seite springen Classic Days - Schloß Dyck 4.+5.8.07
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Ute
unregistriert
Daumen hoch! Classic Days - Schloß Dyck 4.+5.8.07 Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen
Gentlemen start your engines !

An diesem WE gehen die Classic Days am Schloß Dyck bei Jüchen in die 2. Runde.
In Gedenken an den legendären Rennfahrer Graf Berghe von Trips, treffen sich hier Oldtimer, Klassiker und Rennvetreranen bei einer Art, Rheinischen Festival of Goodwood ...

Ich hab ja schon eine ganze Menge an Fahrzeugen aller und jeglicher Art gesehen... auf Rennstrecken, Museen, Ausstellungen etc. - aber dieses Event top wirklich alles.

Hier noch einmal der Link dazu : www.schloss-dyck-classic-days.de

Ohne große Vorrede, laß ich einfach mal wieder Bilder sprechen.

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04.08.2007 16:24
Ute
unregistriert
Augenzwinkern Treser Roadster Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen
Nun dieses Fzg. werden ja bestimmt einige der ST-Jungs bestimmt kennen....
Schließlich war Walter Treser ja beim Febr.-ST d.Jh. zu Gast in BS
und hatte einen interessanten Vortrag dort gehalten ...

Es ist ein Treser Quattro Roadster von 12/1985 - 250 PS
Der Erstbesitzter war ein saudi-arabischer Scheich. 1998 wurde das Fzg. n. GB exportiert
und im Okt. 2001 beim Autktionshaus Coys of Kensigton an einen engl. Autosammler versteigert.
In dessen Besitz war der Treser Audi bis Jan. 2007.
Jetziger Fzg.-Eigner ist Thomas Höring.

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04.08.2007 16:32
Ute
unregistriert
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So was hab ich auch noch nicht gesehen ... einen VW SP2 ... und zu verkaufen war der auch noch .... Drool

Der sah mir irgendwie aus, wie ein 70iger-Jahre Prototyp von VW Teufel

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04.08.2007 16:35
Ute
unregistriert
Porsche Gulfi 1973 Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen
Oha, der Gulfi (Porsche Chanabé CH2 Barchetta 190PS) sah ja super- klasse aus ....


Hab mir glatt danach einen GULF-Schlüsselanhänger geholt .... großes Grinsen

Ja ja ... ich und mein Gulfi-Fieber hüpf

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04.08.2007 16:40
Ute
unregistriert
Porsche KMW Typ SP20 Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen
Und der weiß-rote Renner hier ... na, das ist ja fast ein alter Bekannter...

Letztes Jahr beim Nürburgring-Classic-Event im Spetember und dieses Jahr auf der Techno-Classica....

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04.08.2007 16:44
Ute
unregistriert
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So, und nun noch ein wenig Porsche-Allerei love

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04.08.2007 16:46
Ute
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Bugatti`s Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen
Oha ... einige ganz besondere Bugatti-Exponate waren so richtig schön vor dem Dycker-Schloß, an der Orangerie positioniert .... Freude

Bugatti T57 Aerolithe von 1935 & Bugatti Atlantik 57SC mit gefräster Falznaht ... mit Magnesium-Karosserie ?!?!?

.... hab ich mal irgendwo so gehört Freude

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04.08.2007 16:54
Ute
unregistriert
geschockt Rennwagen Brutus von 1908 Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen
Schätzelein ... jetz kommt aber der "Klopper" schlecht hin ... wie Horst Schlämmer aus Grevenbroich
(ist ja nicht weit weg von Jüchen Drool ) so viell. sagen würde ...

Neudeutsch könnte man auch sagen... Hier kommt der "Burner" ...

Der BRUTUS Rennwagen mit 46 L Hubraum und bis zu 750 PS / 12 Zylinder Flugzeugmotor geschockt geschockt geschockt
Diese "Ding" steht normalerweise im Auto u. Technik-Museum in Sinsheim ... so rum Hilfe
Aber wenn ein Mitarbeiter hier dieses Teil mal startet, glaubt man wirklich, ein altes Flugzeug hebt gleich ab, zum "Take of... " Freude


So, Jungs erst mal war`s das mit Berichterstattung und Fotos ....

Morgen geht`s noch mal hin, weils so schön war und dann in Begleitung des 924 sowie einigen Lotus ST-Kollegen *prost*mit
deren Super Seven... Na ja, davon haben wir heut, ja auch schon eine gaaaaanze Menge gesehen großes Grinsen

DG Ute

PS : EVENT IST WIRKLICH ZU EMPFEHLEN !!!!! sonne

Ach so, und ganz nebenbei ist mir grad aufgefallen, daß ich
hiermit meinen 400. Beitrag beifall gerade abgeliefert habe Freude

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04.08.2007 17:04
Manfred Placzek
Website Manager


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Dabei seit: 17.02.2006
Beiträge: 5.987
Daumen hoch! Tolle Berichte Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen
Hallo Ute,

in riesiges Danke für die interessanten Beiträge und Bilder vom Schloß Dyck.
Dazu noch Dein 400 Beitrag beifall SUPER

__________________
Viele Grüße,

Manfred
04.08.2007 18:57 Manfred Placzek ist offline E-Mail an Manfred Placzek senden Homepage von Manfred Placzek Beiträge von Manfred Placzek suchen Nehme Manfred Placzek in deine Freundesliste auf
Ute
unregistriert
Augenzwinkern ... und weiter geht`s Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen
...ja, und nicht nur mit den 401 Beitrag engel nein, heute waren wir mit den ST-Leuten aus Krefeld, bereits wieder nach Schloß Dyck gekommen.

Zum Glück schon recht früh, waren wir gg. 9:15h vor Ort und konnten uns so einige schöne "Oldtimer-Parklätze" direkt auf den Schloßarenal ergattern ....

Die "Park-Gesellschaft", die man dort bereits vorfand, war mehr als "standesgemaß" hüpf

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05.08.2007 17:07
Ute
unregistriert
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Einige Prominenz ließ es sich nicht nehmen hier bei diesem Event der Extra-Klasse zu erscheinen ...

Wie z.B. Jochen Mass, der u.a. mit einen Mercedes 300SL Prototypen von 1952 aus dem Werksmuseum an den Start ging.

(Über den Panamericana-300SL mit Karl Kling am Volant und dem berühmten "Geiersturzflug" hatte ich ja bereits schon
einmal berichtet Freude ) -> http://www.research-racing.de/kk90.htm

Hui, da haben die Mercedes Leutchen ganz schön komisch aus der Wäsche geschaut, als ich einfach
ins VIP-Zelt marschiert bin und Herrn Mass nach einem Autogramm * gefragt habe...
Welches ich natürlich auch bekommen habe ...
Nun Dreistigkeit ist eigentlich überhauptlich nicht meine Art ... aber schließlich bin ich seit ca. 30 Jahren
`n Fan von ihm .... Drool und dann traut man sich auch schon mal solche Sachen Freude

*Also die Autogrammkarten hätten die auch mal aktueller machen können, als von 1989 Teufel

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J.Mass2007.jpg

05.08.2007 17:22
Ute
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Weitere Prominenz war heute, TV-Koch Horst Lichter ... Freude
Welcher ebenfalls als Gastfahrer und Streckensprecher unterwegs war

Ein weiteres Highlight (im wahresten Sinne) war die hist. Airshow mit Oldtimerflugzeugen hüpf

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05.08.2007 17:27
Ute
unregistriert
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Viell. können sich hier einige noch an den roten Spiess NSU TT erinnern

Rüddel-Racing (hier hatte ich den 924 für Einstellarbeiten im Febr. abgegeben)
war mit einigen restaurierten u. getunten Fzg. vertreten Freude

Ansonsten hier noch einige Schloß-Park-Impressionen ...

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05.08.2007 17:31
Ute
unregistriert
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Hier noch was von der Strecke .... ganz im Stil von Goodwood, mit Strohballen als Begrenzung

Schließlich wurde auch noch der BRUTUS auf den Kurs geschickt Hilfe

So daß war mein/unser Bericht von den Classic Days auf Schloß Dyck.

Der Besucherandrang war an den beiden Tagen recht gewaltig und ich schätze mal, die (erhoffte) Zuschauerzahl von 40.000 ist auf jeden Fall von den Veranstaltern geknackt worden.

Das nächste Jahr ist für uns, dieses Spitzen-Event am ersten August-WE schon mal wieder reserviert... beifall

DG Ute

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05.08.2007 17:37
Dirk O.
Klassik-Mitglied


Dabei seit: 11.10.2006
Beiträge: 484
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Hi Ute,
toller Bericht, tolle Fotos beifall Hast du vielleicht den Journalisten-Beruf verfehlt Freude Augenzwinkern Besonders die Schilderung von 46 l und 750PS - hoho Gänsehaut! Grüße, Dirk
05.08.2007 19:25 Dirk O. ist offline E-Mail an Dirk O. senden Beiträge von Dirk O. suchen Nehme Dirk O. in deine Freundesliste auf
Ute
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Zitat:
Original von Dirk O.
Hi Ute,
toller Bericht, tolle Fotos beifall Hast du vielleicht den Journalisten-Beruf verfehlt Freude Augenzwinkern


Auch wenn ja Eigenlob bekanntlich "stinkt" ... glaub ich doch, die Journalismus-Schiene würde mir sehr liegen .... engel

Hab ja schon so einige Stars (4rädrige wie 2beinige) Freude mittlerweile vor`s Objektiv bekommen....

Und so `ne "kleine" PS-Story krieg ich locker "auf die Kette" .... Freude

Ach so, und hier hab ich noch `n Video-Clip vom Brutus gefunden ...
Klick hier : Brrrrrutus ...

DG Ute

Ute hat dieses Bild (verkleinerte Version) angehängt:
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05.08.2007 22:09
HE-Manfred
Moderator


Dabei seit: 18.02.2006
Beiträge: 1.405
RE: Porsche Gulfi 1973 Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen
Hallo Ute,

der SP2 wurde in Brasilien für den dortigen Markt gebaut. Es wurden nur wenige nach Deutschland exportiert. Im VW-Museum steht auch ein SP2.

Ansonsten eine super Arbeit von Dir. Tolle Fotos und Kommentare.

Gruss

__________________
HE-Manfred
06.08.2007 12:55 HE-Manfred ist offline E-Mail an HE-Manfred senden Beiträge von HE-Manfred suchen Nehme HE-Manfred in deine Freundesliste auf
Ute
unregistriert
Vw Sp2 Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen
Zitat:
Original von HE-Manfred
Hallo Ute,

der SP2 wurde in Brasilien für den dortigen Markt gebaut. Es wurden nur wenige nach Deutschland exportiert. Im VW-Museum steht auch ein SP2.

Gruss


Dankeschön für die INFO ... HE-Manfred großes Grinsen

Wieder mal was dazu gelernt .... Freude

Und das weiß Wikipedia noch zum VW SP2 :

http://de.wikipedia.org/wiki/VW_SP2

DG Ute
06.08.2007 15:19
Manfred Placzek
Website Manager


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Dabei seit: 17.02.2006
Beiträge: 5.987
Lampe Puma Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen
Hier ein Teilnehmer vom gestrigen 16. Käfertreffen in Celle auch aus Brasilien.

Infos zu Puma

Manfred Placzek hat dieses Bild (verkleinerte Version) angehängt:
puma.jpg



__________________
Viele Grüße,

Manfred
06.08.2007 15:38 Manfred Placzek ist offline E-Mail an Manfred Placzek senden Homepage von Manfred Placzek Beiträge von Manfred Placzek suchen Nehme Manfred Placzek in deine Freundesliste auf
Ute
unregistriert
traurig Irreparabler Imageschaden Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen
Autodiebstahl bei Classic-Veranstaltung in Jüchen von wertvollen Oldtimern u. eines Ferrari F40 aus Düsseldorf
.... einfach unglaublich Hilfe


Lt. Polizeiberichten handelt es sich um einen Schaden, deutlich im 6-stelligen Bereich ...
Vom pers. Wertverlust erst gar nicht zu sprechen

Hier mehr dazu :

http://www.rp-online.de/public/article/r.../juechen/466211
&
http://www.rp-online.de/public/article/r...hrichten/466071

Dieser besagte F40 war gestern noch am 6.8.-20:15h (DSF Wiederholung Motorvision - Folge 185) in einem Bericht über die Modena Trackdays am Nürburgring zu sehn gewesen ....


DG Ute
07.08.2007 09:11
Seiten (2): [1] 2 nächste » Baumstruktur | Brettstruktur
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