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 Argentinien schlägt Italien |
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Magnetisch wirkt der kleine Millie-Miglia-Teilnehmer auch auf zwei Mitglieder des Vespa-Club Brescia. Hier im Auto: Stefan Sielaff und Thomas Hirschberger.
Porsche-Entwicklungschef Wolfgang Hatz und Alberto Sabbatini hetzen im Porsche 550 1500 RS um selbige.
Matthias Mueller und Uli Baur im Porsche 550-1500 RS möchten am liebsten allen 380 teilnehmenden wagen ihre schönen Rücklichter zeigen
Bei der Mille Miglia gewinnt erstmals ein argentinisches Team. Claudio Scalise und Daniel Claramunt rauben dem Rekordsieger Giuliano Cané den Erfolg.
Die Rampe auf der Viale Venezia ist zu später Stunde hell erleuchtet. Unter dem Jubel der Zuschauer steuert Claudio Scalise den Alfa Romeo 6C 1500 GS (Baujahr 1933) auf die
Zielrampe. Eine Hundertsekunde hat letztlich über den Erfolg bei Mille Miglia 2012 entschieden. In der Mille-Punktewährung sind das 24 Zähler. So knapp fiel bislang keine
Entscheidung aus.
Finale in Fiorano
Insgesamt 382 Klassiker ließen auf der Route von Brescia bis nach Rom und wieder zurück nach Brescia die Mille Miglia als schönstes Rennen der Welt hochleben. Ein
besonderer Höhepunkt für die Teilnehmer war die Abschlußprüfung auf der Teststrecke von Ferrari in Fiorano. Die Fanhochburgen der Mille Miglia, der Futa-Pass und der
Raticosa-Pass in der Toskana, waren dafür nicht gut besucht: Regenschauern vertrieben die vielen Tausend Fans, die sonst diese Streckenabschnitte säumen.
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Viele Grüße,
Manfred
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